Chevauchant une Café Racer à la manière rebelle de Marlon Brando et James Dean, ou parcourant les routes dégagées sur une vieille et toujours fiable Gold Wing, quel que soit votre style, la moto est l’incontournable de l’été pour un grand nombre de Canadiens.
Au début des années 1950, il suffisait d’enfiler sa vieille veste en cuir et une paire de bottes solides, puis de mettre ses lunettes de soleil pour prendre la route. De nos jours, grâce aux normes, à l’équipement et à la sensibilisation en matière de sécurité, nous pouvons continuer à rouler à moto en toute liberté en prenant moins de risques. Même la veste en cuir la plus simple a fait l’objet de tests rigoureux en laboratoire et peut contenir des matières comme du Kevlar, pour offrir une protection maximale contre les blessures en cas d’accident.
Posséder les dernières nouveautés technologiques peut être utile, mais la chose la plus importante que vous puissiez faire pour rester en sécurité pendant cette saison de la moto est d’inspecter minutieusement votre moto et ses accessoires. Voici une liste de vérification pour vous assurer que tout est en ordre avant de prendre la route. Cependant, n’oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire et de faire appel à un mécanicien pour les travaux d’entretien importants.
- Équipement de protection. Sortez tout votre équipement de votre placard et essayez-le pour vous assurer qu’il vous va et qu’il est en bon état. Si vous remarquez des éclats, des fissures ou des marques d’usure, il est peut-être temps d’envisager de vous acheter une veste ou un casque plus récent.
- Pneus. Vos pneus vous permettent de continuer à rouler, alors ne les négligez pas. Avez-vous remarqué que l’indicateur d’usure des pneus était visible lorsque vous avez entreposé votre moto l’année dernière? Si c’est le cas, il est temps d’acheter de nouveaux pneus. Si la bande de roulement du pneu est intacte, une simple vérification de la pression et un gonflage vous permettront de continuer à rouler sans problème.
- Freins. Testez les freins avant et arrière séparément pour vous assurer qu’ils fonctionnent et qu’ils ne produisent ni grincement ni frottement. Vérifiez vos plaquettes, lignes et liquides de freinage et remplacez les lignes brisées ou les plaquettes usées. Il n’y a rien de pire que d’endommager vos disques parce que vous avez essayé d’user vos plaquettes de frein jusqu’au dernier millimètre avant de les changer.
- Chaîne. Contrairement aux apparences, votre chaîne est un élément vital de la performance de votre moto. Inspectez votre chaîne pour détecter toute trace de rouille à nettoyer et utilisez un peu d’huile pour qu’elle soit lubrifiée. Vérifiez la tension de la chaîne pour voir si elle doit être serrée.
- Fluides. Idéalement, vous devriez avoir changé l’huile de votre moto avant de l’entreposer. Si ce n’est pas le cas, vous devriez le faire avant de prendre la route. Profitez de cette occasion pour mettre à niveau vos autres liquides.
- Béquilles. Saviez-vous que le ressort de tension de votre béquille peut s’affaiblir pendant l’hiver? Une vérification rapide vous évitera d’entamer la saison avec une chute malencontreuse de votre moto.
- Batterie. Après l’hiver, l’un des éléments qui posent souvent problème est la batterie. Chaque fois qu’une batterie est déchargée, sa durée de vie diminue. Il est donc judicieux de connecter votre moto à un chargeur, qui la maintiendra chargée pendant l’entreposage afin que vous puissiez prendre la route dès que vous le souhaiterez.
- Phares. Une fois que vous avez vérifié que votre batterie est opérationnelle, vérifiez tous les feux et indicateurs – en particulier vos feux de freinage et vos témoins lumineux – pour vous assurer qu’ils sont en bon état de marche et qu’il n’y a pas lieu de remplacer les ampoules.
- Assurance. Si votre moto est prête et que votre équipement est en bon état, la dernière chose qu’il vous reste à faire est de confirmer que votre assurance est à jour. Il est peut-être temps de vérifier que vos couvertures d’assurance sont adaptées à vos besoins ou de vous renseigner pour savoir si vous avez droit à un rabais pour toutes ces années de conduite sans réclamation.
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